空気抵抗を極限まで抑える「層流」を発生させる飛行機
オットー・エアロスペース社(Otto Aerospace)のセレラ500L(Otto Celera 500L)は、胴体と翼や尾翼を層流(Laminar flow)発生形状として、機体の表面で「層流」を発生させるように設計…
オットー・エアロスペース社(Otto Aerospace)のセレラ500L(Otto Celera 500L)は、胴体と翼や尾翼を層流(Laminar flow)発生形状として、機体の表面で「層流」を発生させるように設計…
「MITテクノロジーレビュー[日本版]Vol.5」の読書モニタープログラムにより、無償提供された「都市の未来」特集号を読みました。これまで人々は、「夢」や「自由」「芸術」「文化」、そして「利便性」を求めて都市圏へ集中して…
11月19日、航空機エンジン製造の英ロールスロイスは、開発した全電動航空機スピリット・オブ・イノベーション(Spirit of Innovation)が最高時速387.4マイル(約623キロ)を記録したと発表しました。全…
10月30日から英国グラスゴーで開かれていた国連の気候変動対策の会議「COP26」。11月13日、世界の「平均気温の上昇を1.5度に抑える努力を追求することを決意する」としたうえで、意見が対立していた石炭火力発電について…
11月1日、グテーレス国連事務総長は、国連気候変動枠組み条約第26回締約国会議(COP26)の首脳級会合で演説し、各国が提出した現在の温室効果ガスの削減目標では、今世紀末の平均気温は産業革命前から2.7度上昇すると訴えま…
国連開発計画(UNDP)は、Don’t Choose Extinction(絶滅を選択するな)キャンペーンとして、絶滅した恐竜が登場するショートムービーを公開しています。国連総会の議場に乱入した言葉を話すどう…